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            2018年四大變化將深刻影響石油產業

            展望2018年,在國際油價進一步上揚的趨勢影響下,世界成品油供需保持寬松;消費延續增長態勢,油品價格小幅上漲;成品油出口市場競爭更趨激烈;能源結構清潔化加速沖擊清源特種油流通業。從國內環境來說:



            (1)清源特種油成品油市場主體及競爭多元化的格局將加速形成。隨著油氣行業市場化改革的持續深入,煉化產業布局優化、獨立煉廠產能繼續擴大,煤油產量上升、柴油產量小幅下降;部分地區通過資產重組形成省級巨型石化公司,預計2018年,中國成品油市場將出現新的活力,銷售終端建設將繼續加強,成品油零售領域的競爭和合作將加強。

            (2)清源特種油成品油價格穩定、消費稅嚴格監管,有利于維護成品油交易秩序。國家稅務總局成品油消費稅的新管理辦法的發布,嚴控了企業計稅征稅行為,對成品油從生產、批發、零售環節實施全流程監控,減少了成品油“變票”、“調和油開化工品票”等現象,有利于規范成品油市場的公平競爭;成品油價格管制有望繼續放開,與國際油價關聯更為密切,市場總體保持穩定,批零差價繼續收窄,零售盈利難度將會加大。

            (3)數字化運營推進,成品油消費將維持穩定增長。預計2018年隨著油氣體制改革深入,經濟高質量增長的背景下,中國成品油消費總量還將有所提升;隨著管網分離、成品油管道建設及數字化運營的穩定推進;商業儲備和倉儲建設規模的擴大;航空煤油消費量和市場增長率將持續較高增長;柴油消費量預計將與上年持平或有小幅增長;而汽油消費量相對穩定,市場增長率將基本與上年持平;成品油出口預計將有小幅增長,但增速放緩;智能加油站、互聯網+技術零售應用發展提速;乙醇汽油、非油業務比重持續擴大。

            (4)環境管制對成品油產業鏈提出更高要求。國家高度重視環境保護和污染治理,政府開展強力治理失信企業、懲罰各種不規范經營行為的行動,高污染高能耗的小型煉化企業面臨更大的環保及停轉壓力;傳統國有主營煉廠也面臨地方政府嚴苛環境要求的更大壓力。成品油質量標準升級的趨勢還將繼續,預計會有更多地區提前施行“國六”燃料油質量標準。

            (5)大城市汽柴油乘用車的限購、限行舉措及電能、氫能、LNG等新能源汽車對成品油消費形成的替代趨勢將會更加明顯。2018年這一趨勢將不會對成品油消費表現出顯著影響;但從長期來看,新能源對成品油的替代趨勢不可逆轉。

            另外,報告指出,2017年在中國宏觀經濟穩中向好的趨勢下,清源特種油消費結束了上一年負增長的局面,消費增速回升。供需持續寬松,市場競爭加劇,尤其獨立煉油企業、國際石油公司加油站網點擴張明顯加速,成品油零售領域價格競爭已經初現端倪;中國成品油凈出口增速回落,階段性、區域性零售價格波動頻繁、市場化競爭趨勢明顯。


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